[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발4, 2010년 하반기)
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작성일 22-12-03 13:48
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하지만 대회를 준비해 가는 중 가장 큰 벽에 부딪혔던 문제는 하드웨어와 소프트웨어의 최적화였습니다. 이러한 “Smart한 자동차로 가는 길은 전자Engineering분야 학생으로서 풀어가야 할 숙제라고 생각합니다. 그리고 세계적인 경제위기 속에서도 위기를 성장의 기회로 삼고 세계로 위상을 높여가고 있는 현대자동차의 포부를 느꼈고, 이곳이라면 저의 능력을 충분히 발휘 할 수 있다고 생각 했습니다. 이러한 경험을 토대로 2학년 시절 동아리 동료들과 팀으로 OO대 지능형 모형차 대회를 준비하게 되었습니다. 점점 최첨단의 집결체가 되어가고 있는 자동차 산업에서 “Smart는 필수적인 요소가 되어 가고 있습니다. 많은 시행오차를 겪으며 함께 머리를 맞대어 최대한 최적화를 이루어 내었습니다. 학사과정에서 습득한 전공지식으로는 직무를 수행하는데 부족함이 많을 것입니다.
1. 현대자동차 인턴에 지원한 동기와 인턴을 통해 얻고자 하는 점을 서술해 주십시오.(10라인 500자 이내)[글로벌 리더로 가는 지름길!]“Smart 열풍이 온 세계를 휩쓸고 있는 지금, 자동차 산업에서도 예외일수 없습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발4, 2010년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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감사합니다!
자기소개/기술연구
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발4, 2010년 하반기)
설명
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 인턴은 부족한 저의 역량을 키워서 더욱더 효율적이고 “Smart한 자동차의 시스템을 개발하기 위한 발판이 되고, 현대자동차와 함께 글로벌 리더로 도약 하는 인재가 되겠습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 어느 한쪽의 문제를 고치면 다른 면에서 문제가 발생했던 것 이였습니다. 처음 다뤄보는 DSP 이었지만 팀원과 함께 고민하며 問題點을 하나하나 해결해 나갔습니다. 이러한 경험은 현대자동차 R&D 분야에서 역량을 펼 칠 수 있는 기반을 닦았다고 생각합니다…(To be continued )
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 정해진 프레임과 DSP를 이용하여 센서부 및 조향부를 창의적으로 설계하여 정해진 규격을 주행하는 대회였습니다..^^;
다.2. 지원 분야를 위해서 준비해 온 사항에 대하여 구체적으로 기술하여 주십시오.?(예시) 해외체류 경험, 자격증, 활동 등 (10라인 500자 이내)[팀워크를 발휘하라!]전자회로 연구회라는 동아리 활동을 통해 대학교 1학년 때 처음으로 라인 트레이서를 제작하였습니다.어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.
